Bij het charteren van een vliegtuig is de prijs natuurlijk van groot belang. Wat u betaalt voor een reis hangt sterk af van veel verschillende variabelen. Het is niet gemakkelijk om vooraf bepaalde prijzen of theoretische berekeningen te maken.
De afstand van uw reis is waarschijnlijk het eerste wat in u opkomt als u denkt aan de charterprijs. Het draaiende houden van een high-tech privéjet is zeer prijzig. Maar er zijn vele andere factoren die ook een grote invloed hebben op uw offerte. Sommige kunt u zelf kiezen, andere liggen vast op basis van uw reisschema en de marktomstandigheden.
Size matters! Hoe groter het privévliegtuig, hoe hoger de prijs per uur. Voor korte vluchten kan u kiezen uit de hele lijst van vliegtuigen, van zeer klein tot groot. Voor langere reizen zullen de kleine jets niet genoeg bereik hebben om de afstand te overbruggen en zal u een groter vliegtuig moeten kiezen. Hetzelfde geldt voor het aantal reisgenoten. Het spreekt voor zich dat met hoe meer personen u reist, hoe groter het vliegtuig en hoe hoger de kostprijs per uur is.
De positionering van het vliegtuig is een ander belangrijk element dat de prijs bepaalt. Om aan je reis te beginnen, moet het vliegtuig van zijn thuisbasis (of een andere locatie) naar de luchthaven van vertrek komen. Wanneer uw vlucht afgelopen is, moet het terug naar zijn thuisbasis of naar de volgende klant. De kosten van deze extra reizen worden (geheel of gedeeltelijk) bij uw prijs opgeteld. Hoe korter de afstand van deze extra vluchten, hoe lager de kosten. FlyEtic zal altijd proberen om vliegtuigen aan te bieden die een minimum aan empty leg-afstand nodig hebben. Niet alleen om uw prijzen laag te houden, maar ook om de uitstoot zo laag mogelijk te houden, dit in ons streven om onze planeet te beschermen.
Landings-, passagiers-, en afhandelingskosten zijn inbegrepen in onze offertes. Ook deze kunnen sterk variëren. Het is vanzelfsprekend dat vliegen op London Heathrow duurder is dan vliegen op Biggin Hill. FlyEtic zal met deze kosten rekening houden en u, waar mogelijk, suggesties doen over alternatieve luchthavens, of alternatieve tijdschema's.
Tijdens de vlucht kan u genieten van maaltijden, drankjes, en andere diensten naar wens. Er is maar weinig dat wij niet voor u kunnen regelen. In onze prijsofferte geven wij duidelijk aan welke diensten inbegrepen zijn en voor welke een meerprijs geldt. Het hebben van een stewardess aan boord is, in tegenstelling tot in de commerciële luchtvaart, niet verplicht. Als u dat wenst, kunnen we dat regelen tegen extra kosten.
Wanneer u in koudere gebieden vliegt – vooral in de winter – kan het gebeuren dat het oppervlak van het vliegtuig bedekt is met ijs en rijm. Om een veilige vlucht te garanderen, kan de gezagvoerder dan beslissen om het ijs en de rijm voor vertrek te laten verwijderen. Dit wordt gedaan door een externe vrachtwagen die vloeistoffen op het oppervlak van het vliegtuig spuit. Het gebeurt in twee stappen. Eerst gebeurt het de-icing of het verwijderen van alle vervuiling. Daarna komt anti-icing om ervoor te zorgen dat het vliegtuig een bepaalde tijd heeft waarin het nog beschermd is tegen actieve vorst/sneeuw/... om te taxiën en op te stijgen. De kosten van de-icing kunnen sterk afhangen van de luchthaven en de omstandigheden. In onze prijsoffertes is de-icing niet inbegrepen. Indien de-icing noodzakelijk was voor uw vlucht, zullen klanten de extra kosten achteraf betalen. Er is een mogelijkheid om hiervoor een verzekering af te sluiten. FlyEtic is u daarbij graag van dienst.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.