Nous nous assurons que les opérateurs aériens que nous avons soigneusement sélectionnés pour votre voyage respectent toutes les mesures de sécurité les plus strictes et répondent à nos standards de qualité de service. (Notre équipe comprend des pilotes qui plus de 20 ans de service à leur actif font partie de notre équipe). Nous effectuons un audit rigoureux de chacun des opérateurs avant chaque vol pour nous assurer qu’ils respectent bien les normes de sécurité les plus strictes et les standards de qualité de service que nous nous sommes fixés. Nos règles s’appuient sur les meilleures pratiques de la profession et les réglementations de l'industrie aéronautique en matière de sécurité et d'exploitation. De plus, nous exigeons que les opérateurs soient assurés pour chacun des vols qu’ils opèrent pour nous.
Seuls les opérateurs qui respectent l’ensemble des mesures de sécurité les plus strictes travaillent avec nous. Chacun d’eux est titulaire d'un certificat d'exploitation aérienne (AOC) valide. Le certificat AOC est délivré par les autorités de l'aviation de chaque pays pour permettre l’exploitation commerciale des appareils par les opérateurs aériens. Pour être titulaires du certificat AOC, les opérateurs doivent suivre des processus de contrôle qualité très rigoureux et employer un personnel hautement qualifié pour garantir la sécurité de leurs opérations. En outre, FlyEtic procède à un audit de ses partenaires dans des domaines essentiels – comme la formation des pilotes, la maintenance et l’entretien des avions, l’ingénierie, l’utilisation du carburant, ou les carnets de bord – et vérifie minutieusement l’ensemble de leurs documents administratifs.
Il y a toujours deux pilotes de ligne sur les appareils que vous affrétez. Il s'agit d'une obligation légale qui permet de garantir votre sécurité. Tous nos pilotes ont été formés et sont qualifiés pour piloter le type d'appareil que vous avez sélectionné et se rendre sur les aéroports de départ et d'arrivée. Nos appareils ont tous moins de 15 ans, et sont équipés des dernières technologies. Ils sont autorisés à opérer dans le monde entier en vertu des réglementations de l’EASA, la CAA et la FAA (sections 135 et 121).
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